Volvo оновила XC40, EX40 та EC40: нові фари, екран 11,2 дюйма і Gemini

·333 слівредакція
Volvo оновила XC40, EX40 та EC40: нові фари, екран 11,2 дюйма і Gemini

Volvo представила оновлення одразу для трьох моделей компактної 40-ї серії — кросоверів XC40 та EX40 і купеподібного електромобіля EC40. Замовлення вже відкриті на окремих ринках, а виробництво стартує восени 2026 року.

Шведський виробник переглянув зовнішність усього компактного сімейства. Найпомітніше нововведення — матричні світлодіодні фари Thor's Hammer із перемальованим візерунком фірмових денних ходових вогнів. Крім того, змінили решітку радіатора, передній бампер, капот і передні крила.

XC40 та EX40 отримали нові задні ліхтарі, кришку багажника й бампер, тоді як EC40 зберіг упізнаване оформлення корми. Для XC40 підготували легкосплавні диски з алмазним шліфуванням діаметром 18, 19 і 20 дюймів.

У салоні з'явився центральний екран на 11,2 дюйма з вищою роздільною здатністю та переробленим інтерфейсом: доступ до основних функцій потребує меншої кількості натискань. Змінилися й бездротова зарядка для смартфонів та підсвічування салону. До мультимедійної системи інтегрували голосового помічника Google Gemini, який розуміє розмовну мову й допомагає прокладати маршрут, шукати місця для зупинки та керувати повідомленнями в дорозі.

Для XC40 уперше пропонують шкіряне оздоблення Arianne Cardamom у поєднанні з панелями з натурального Brown Ash. Серед інших варіантів — вставки Black Ash та алюмінієві елементи.

Технічною основою оновлення стала нова програмно-апаратна платформа для систем допомоги водієві. До неї входять передні та кутові радари, передня камера, задні кутові радари, паркувальні камери й 12 нових ультразвукових датчиків — вони мають забезпечити точніше стеження за оточенням і швидшу реакцію на небезпеку. Система Door Opening Alert попереджає про ризик для велосипедистів та інших учасників руху під час відчинення дверей. Опційний Pilot Assist отримав помічника зміни смуги та плавніше веде автомобіль заданою траєкторією, а камера кругового огляду тепер уміє показувати тривимірне зображення авто й простору навколо під час паркування.

Запас ходу електричних версій за циклом WLTP заявлено на рівні до 575 км для EX40 і до 584 км для EC40. Ці цифри поки попередні й можуть відрізнятися залежно від версії та умов експлуатації.

Для ринку це означає, що Volvo синхронізує оновлення бензинової та електричної частин лінійки в межах одного циклу — замість поступових точкових правок. Компанія вочевидь розраховує утримати позиції в найконкурентнішому преміальному компактному сегменті, де суперники активно переглядають і дизайн, і програмну начинку. Старт виробництва восени 2026 року дає дилерам час на підготовку портфеля замовлень, зокрема на версію Black Edition, яку вже можна замовити на окремих ринках.

Читайте також